零跑汽車今年強勢崛起，11月銷量達7萬輛，較3月的3.7萬輛近乎翻倍，超越理想、小鵬，躍居新勢力銷量第一。其成功源于堅持“全域自研”戰略，在三電系統、CTC電池底盤一體化及電子電氣架構等核心技術上持續投入，實現成本控制與產品競爭力雙提升。從早期憑借6萬元級五門小車T03切入市場，到2023年推出C11增程版引爆銷量，零跑精準把握用戶需求。目前，零跑已形成ABCD四大車系，全年銷量逼近60萬輛，并吸引一汽、Stellantis等巨頭合作，成為新能源賽道最大黑馬。
零跑汽車今年強勢崛起，11月銷量達7萬輛，較3月的3.7萬輛近乎翻倍，超越理想、小鵬，躍居新勢力銷量第一。其成功源于堅持“全域自研”戰略，在三電系統、CTC電池底盤一體化及電子電氣架構等核心技術上持續投入，實現成本控制與產品競爭力雙提升。從早期憑借6萬元級五門小車T03切入市場，到2023年推出C11增程版引爆銷量，零跑精準把握用戶需求。目前，零跑已形成ABCD四大車系，全年銷量逼近60萬輛，并吸引一汽、Stellantis等巨頭合作，成為新能源賽道最大黑馬。
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